日前,一名年僅19歲的黑客在社交網(wǎng)絡(luò)上表示,特斯拉系統(tǒng)中的某個軟件存在缺陷,他已經(jīng)通過該漏洞遠(yuǎn)程侵入了分布在13個國家的25輛特斯拉汽車。他認(rèn)為,假如車輛正在高速行駛時,有人遠(yuǎn)程控制車內(nèi)音響音量或車窗的開關(guān),那是相當(dāng)危險的;即使進行閃爍燈光的操作,也會對其他交通參與者帶來影響,進而產(chǎn)生危險。
日前,一名年僅19歲的黑客在社交網(wǎng)絡(luò)上表示,特斯拉系統(tǒng)中的某個軟件存在缺陷,他已經(jīng)通過該漏洞遠(yuǎn)程侵入了分布在13個國家的25輛特斯拉汽車。
據(jù)介紹,這位名叫大衛(wèi)·科倫坡(David Colombo)的黑客通過軟件漏洞,可以部分特斯拉汽車進行遠(yuǎn)程控制,包括打開車窗、啟動車輛、打開音響系統(tǒng)、閃爍車燈,以及禁用安全系統(tǒng)等。他還可以通過車內(nèi)攝像頭探查司機、乘客是否在車內(nèi)。
科倫坡認(rèn)為,假如車輛正在高速行駛時,有人遠(yuǎn)程控制車內(nèi)音響音量或車窗的開關(guān),那是相當(dāng)危險的;即使進行閃爍燈光的操作,也會對其他交通參與者帶來影響,進而產(chǎn)生危險。
這名少年黑客還透露,該漏洞并不能允許他遠(yuǎn)程干涉車主駕駛的行為,也不能進行遠(yuǎn)程駕駛的操作;同時,全球只有少數(shù)特斯拉車輛存在該漏洞。
當(dāng)科倫坡的推文發(fā)布后,迅速引發(fā)關(guān)注,并已有數(shù)百條轉(zhuǎn)發(fā)。他在后續(xù)推文中表示,已經(jīng)與特斯拉的安全團隊取得聯(lián)系,對方表示正在進行相關(guān)調(diào)查,并將及時公布最新進展。
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